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进口豪车价格成黑洞种植

发布时间:2020-04-19 15:21:11 阅读: 来源:带式过滤机厂家

进口豪车价格成黑洞

在经历了 买一送一 这样的超级大礼后,进口豪华车市场的巨幅让利成为促销的主要声音。但相比海外市场,国内豪华车市场水分仍然过多,上百万的进口车往往让利幅度能达到20万至30万元,并且仍有巨额利润空间。即便真的 不差钱 ,国内消费者在选择豪华进口车购买的时候还需谨慎考虑,莫被进口车的价格 黑洞 所欺骗。

记者从北京奥迪4S店获悉,目前高端越野车奥迪Q7有着26万元的优惠,不过即使有如此大的让利幅度,价格方面依旧存在很多 黑洞 ,经销商仍有巨大降价空间。在海外市场,2009年款Q7车3.6L四驱的价格在4.34万至4.69万美元,折合人民币不超过33万元人民币,而在中国市场,其售价则高达80万元以上,抛开关税、增值税等中间环节,其实这辆高档进口车经销商的利润能达到至少15万元以上。

基本配置的奔驰ML350,我们给中国车商的发货价是49000美元。 记者的一位朋友张先生在美国做汽车生意,主要向中国车商发货,而这款车最终在国内的销售价格是85万元。

据了解,ML350从美国发货到中国海关,运费大概是1100美元,关税25%,消费税15%,以此计算车商到海关提车时车价成本为 71500美元,折合人民币约为54.3万元。加上国内运费以及保险费,成本也就56万元左右。即使再算上17%的增值税,总成本也不会到60万元。也就是说,销售一辆进价仅49000美元的奔驰ML350,至少可以赚20多万元。记者了解到,同样一辆奔驰ML350,如果是从德国发货,价格要比美国高出30%(奔驰总部原则上不允许中国经销商从美国市场进货,但这种现象一直存在)。即便如此,加上各种税费之后的一辆奔驰ML350的总成本约70万元,仍然有15万元的利润空间。

与此相同,北京市场上宝马X5 08款4.8i豪华型138万元,比官方指导价便宜了35.6万元,但仔细算算,美国市场上X5 4.8i Sports的售价也仅为5.45万美元(折合人民币约为41.4万)其到岸价加上25%的关税,根据排气量缴纳的相应消费税以及运费、仓储费等中间成本后价格仍比国外高出一倍之多,所以仅仅降价35万元仍不解渴,中间利润仍保持在60万元以上。

到目前为止,进口车的价格最终也没能让消费者满意。税费在增加,暴利仍在继续,在国产车价格已经贴近全球市场谷底的中国,进口车价格何时能够与世界同步仍是未知数。

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